Il rischio di subire un incidente grave in motocicletta è fino a 60 volte maggiore rispetto a quello che si corre in automobile, indica un rapporto pubblicato martedì dall’Ufficio prevenzione infortuni (Upi), secondo cui oltre a provvedimenti “incisivi” da parte delle autorità (migliore evidenziazione delle curve con frecce direttrici, controlli preventivi della velocità, aumento a 18 anni del limite di età per le motociclette da 125 centimetri cubi ecc.) si impone anche un maggiore uso delle protezioni personali (casco, giacca con protezioni, altre protezioni e stivali robusti) da parte dei centauri, oggi chiaramente insufficiente soprattutto in Ticino. Secondo dati dell’Ufficio federale delle strade, il numero di incidenti gravi fra i motociclisti in sella a mezzi da 125 centimetri cubi nella fascia di età tra i 16 e i 17 anni è più che raddoppiato tra il 2021 e il 2023.