«Si tratta di una risposta a bisogni reali emersi negli ultimi anni, in particolare per pendolari, studenti e per chi non dispone di un mezzo privato». Il sindaco di Riviera Cristiano Triulzi – così come l’intero Municipio – si ritiene molto soddisfatto del prolungamento dell’attuale linea 120 Airolo-Osogna fino a Lodrino. Prolungamento che diventerà realtà dal prossimo dicembre, con il cambio di orario. «Per la prima volta i bus collegheranno direttamente le due sponde del fiume Ticino e di conseguenza anche i diversi quartieri del Comune, migliorando concretamente l’offerta di trasporto pubblico e rafforzando il legame con la Leventina». Il sindaco tiene poi a precisare che «il progetto nasce da una proficua collaborazione tra Comune e Cantone e rappresenta un passo importante verso una mobilità più accessibile e sostenibile. La Commissione regionale dei trasporti delle Tre Valli ha inoltre contribuito a portare nel progetto le esigenze concrete del territorio». La tematica era già stata sollevata nel 2023 dal consigliere comunale Francesco Scanzio (Ps) con un’interpellanza. Nel testo sollecitava infatti il miglioramento del trasporto pubblico della zona, lamentando la mancanza di un servizio che colleghi le due sponde del Comune. Faceva infatti notare che una persone che vive a Lodrino, per recarsi con i mezzi pubblici a Osogna, sede del palazzo comunale, ha come unica opzione quella di proseguire sulla sponda destra fino a Biasca e poi prendere la linea 120 fino, appunto, a Osogna. Scanzio proponeva quindi proprio di prolungare la linea Airolo-Osogna fino a Lodrino. Da parte sua il Municipio aveva allora risposto di aver già presentato una richiesta in tal senso alla Commissione regionale dei trasporti delle Tre Valli. I tempi si sono però allungati e di conseguenza nel giugno 2025 i consiglieri comunali Adriano Alari (Plr) e lo stesso Scanzio avevano presentato una mozione che chiedeva all’Esecutivo di “impegnarsi attivamente presso tutte le sedi preposte” per concretizzare questo prolungamento. Mozione che però era stata ritenuta irricevibile, visto che la richiesta non era di competenza del Consiglio comunale: “La competenza ad allestire l’offerta di trasporto pubblico è infatti del Consiglio di Stato, su proposta delle Commissioni regionali dei trasporti e in collaborazione con i Municipi e le imprese interessate, mentre la competenza decisionale è affidata al Gran Consiglio”, aveva indicato il Municipio. Municipio che, tuttavia, aveva anche sottolineato di aver già affrontato il tema nelle sedi preposte e di aver “incassato il sostegno preliminare alla misura da parte dell’Autorità cantonale”. Sostegno che si è dunque ora concretizzato con il prolungamento della linea, come richiesto.