A partire da ieri e fino al prossimo 23 gennaio la maggior parte dei treni passeggeri non transiterà attraverso il tunnel di base del San Gottardo, ma sarà deviata sulla linea panoramica, con tempi di percorrenza maggiori di circa un’ora. La causa, spiegano in una nota le Ferrovie federali svizzere, è la prevista finestra di manutenzione prolungata per il 2026. Come comunicato a dicembre, indicano ancora le Ffs, verranno quindi effettuati i “lavori di rinnovo degli impianti giunti alla fine del loro ciclo di vita per i quali le otto ore di chiusura degli intervalli regolari di manutenzione non sono sufficienti”. Come detto, durante questi dodici giorni i collegamenti EuroCity e InterCity saranno deviati sulla tratta panoramica del San Gottardo. Un cambiamento di percorso che richiede un’ora di viaggio in più rispetto al passaggio attraverso il tunnel di base. Fanno però eccezione i collegamenti trinazionali Milano-Zurigo-Francoforte in entrambe le direzioni, così come il primo collegamento InterCity in partenza da Basilea alle 5.04 in direzione sud, il primo collegamento in partenza da Chiasso alle 5.30 in direzione nord e l’ultimo collegamento InterCity in partenza da Zurigo alle 23.05 in direzione sud, che potranno transitare nella galleria di base. Tra gennaio e febbraio 2026, lungo l’asse nord-sud sono previsti inoltre altri importanti cantieri – in particolare tra Sisikon e Flüelen e alla stazione di Lugano – che comportano alcune modifiche all’orario. Le Ffs raccomandano quindi, come sempre, di informarsi attraverso l’apposita applicazione o il sito prima di mettersi in viaggio.