Quanto è sicura per l’utenza la nuova passerella sullo Scortighè, che unisce le campagne di Tegna e Verscio, di prossima inaugurazione (ma già aperta al pubblico e transitabile da alcune settimane)? La domanda l’ha posta, in un’interrogazione al Municipio datata 11 aprile, il gruppo LiSA (firmatario il consigliere comunale Samuele Cavalli). Pensata in modo particolare anche per gli allievi delle sedi delle elementari che potranno muoversi da un istituto all’altro a piedi o in bici, la passerella in questione, secondo i firmatari dell’interrogazione, suscita qualche timore a livello di sicurezza (visti i raccordi con delle strade di servizio e, lato Verscio, anche problemi di visibilità). Da qui tutta una serie di specifiche domande sulla sicurezza poste al Municipio; in particolare per sapere “se sono previste delle misure accompagnatorie – a livello di segnaletica, diritti di precedenza, miglioria della visibilità agli incroci, così come a livello di sensibilizzazione ed educazione stradale all’indirizzo degli allievi del nostro Istituto scolastico e di informazione alla popolazione – per garantire un’adeguata sicurezza”. Domande alle quali l’Amministrazione ha già provveduto a dare risposta. In particolare l’esecutivo ricorda che “l’opera rientra a tutti gli effetti nel Piano di mobilità scolastica (PMS) e che è stato allestito un progetto per valutare tutto il tratto toccato dal traffico ciclopedonale dalla stazione di Verscio al Pozzo di Tegna. Le misure sono molteplici e vanno da modifiche di segnaletica a opere edili più o meno importanti. Più nello specifico, nell’ambito del progetto passerella sono state integrate quelli inerenti i due vicoli terminali di via Canva e al Ronc. Le criticità presenti in questi tratti sono state sanate nel progetto della passerella allargando i calibri stradali e creando le piazzole di scambio necessarie. Ma non è finita qui perché altre misure sono oggetto di un progetto separato che sta sviluppando il progettista tenendo conto dei costi/benefici di eventuali interventi ai manufatti privati lungo la strada. In quest’ambito si valuterà anche la creazione di sensi unici con circolazione bidirezionale per le biciclette”. Inoltre, sempre stando a quanto riportato dal Municipio, “l’apertura della passerella permetterà di valutare in modo più concreto la situazione reale del traffico indotto dal nuovo collegamento. Attendiamo l’affinamento del progetto da parte dell’ingegnere del traffico e una proposta di modifiche. L’apertura della passerella ha coinciso con la fine dell’anno scolastico e ciò consente così un’acclimatazione al nuovo assetto viario prima dell’inizio delle scuole. La direzione scolastica, rispettivamente i docenti, informeranno gli allievi sulla novità al rientro sui banchi dopo le vacanze estive”.