L’odierna magnifica giornata di sole è di buon auspicio per la nuova stagione, che è stata presentata dalla Società di navigazione del lago di Lugano (Snl). Una stagione nella quale l’offerta sarà rafforzata, con iniziative pensate per valorizzare il territorio, promuovere la mobilità lacustre e offrire nuove esperienze a cittadini e visitatori. A cominciare dalla giornata aperta alla popolazione denominata “Navigazione in Festa”, prevista sabato 28 marzo dalle 13.30 alle 17 all’imbarcadero Centrale, dove dalle 13 (fino a esaurimento dei posti) saranno distribuiti biglietti omaggio per tre tour gratuiti sul lago a bordo della motonave Ceresio. La società ha già avviato il percorso istituzionale per il rinnovo delle concessioni (in scadenza a fine 2026): nel dicembre 2025 ha presentato formale richiesta all’Ufficio federale dei trasporti e ha informato le autorità italiane competenti. Tra i progetti legati al rinnovo figurano l’elettrificazione della flotta, lo sviluppo di nuovi collegamenti lacustri e il rafforzamento dell’offerta di trasporto pubblico e turistico sui laghi Maggiore e Ceresio.

Foletti: ‘Il lago come autostrada’

«La stagione 2026 segna un passo importante nello sviluppo della navigazione sui laghi della nostra regione – ha sottolineato il presidente di Snl Agostino Ferrazzini –. Vogliamo rafforzare il ruolo del lago non solo come destinazione turistica, ma anche come infrastruttura di mobilità sostenibile capace di collegare territori, comunità e attrazioni del nostro territorio, al di qua e al di là della frontiera». Saranno proposte esperienze tematiche sul Ceresio, per valorizzare il territorio e offrire modalità di scoperta del lago. Tra queste spiccano i collegamenti transfrontalieri con destinazione Porlezza (a fine anno) e Ponte Tresa, oltre a esperienze apprezzate come il Grotti Tour. La linea di trasporto lacuale sostenibile tra Porlezza e Lugano mediante un catamarano elettrico ad alta innovazione tecnologica, che ridurrà il traffico stradale, piace anche al sindaco di Lugano Michele Foletti, che l’ha ritenuta «un’opportunità enorme per chi viene a lavorare in città», salutando con favore il progetto di elettrificazione dei battelli. Il sindaco considera il lago come «un’autostrada con un grosso potenziale di sviluppo e di sgravio per il traffico, peccato che il Cantone non l’abbia ancora pienamente compreso». Alla presentazione è intervenuto anche il direttore di Ticino Turismo Angelo Trotta, che ha ribadito l’importanza della Snl quale vettore turistico. A proposito di turismo, Simone Bianchi, direttore della Snl, ha annunciato un’offerta più ricca con «esperienze combinate tra navigazione, natura e cultura: dalle passeggiate panoramiche lungo il sentiero di Gandria ai percorsi escursionistici tra San Salvatore, Carona e Morcote, fino alle visite culturali realizzate con alcune delle principali attrazioni della regione, tra cui il Museo svizzero delle dogane, il Parco Scherrer, la Swissminiatur e il Museo dei fossili del Monte San Giorgio. Il nostro obiettivo è rendere il lago sempre più accessibile e attrattivo per tutti», ha spiegato Bianchi.

A Locarno festa per il piroscafo Piemonte

Come detto, anche sul Lago Maggiore l’offerta viene rafforzata: sulla linea LoMa (Locarno-Tenero-Magadino) i battelli arriveranno al pontile di Tenero alle 8.54, un’ora prima rispetto al passato, ed è confermata la collaborazione con le Isole di Brissago, con il biglietto combinato con la visita all’Isola Grande e i collegamenti regolari da Locarno, Ascona, Porto Ronco e Brissago. Saranno utilizzati esclusivamente battelli di grande capacità, con 270, 350 e fino a 500 posti, così da garantire maggiore comfort e una gestione più fluida dei flussi di visitatori nei periodi di maggiore affluenza. Si rafforza inoltre la collaborazione con Gestione Governativa Navigazione Laghi (Ggnl), con la quale la società ha appena firmato un nuovo accordo per attivare la prima tratta turistica transfrontaliera estiva operata da Snl sul Lago Maggiore: dal 29 marzo al 18 ottobre, ogni domenica e martedì, sarà attivo un collegamento tra Locarno, San Nazzaro, Ascona, Isole di Brissago, Brissago e Cannobio. Sempre in collaborazione con Ggnl, a metà luglio, a Locarno, ci sarà un evento speciale aperto alla popolazione e dedicato ai 200 anni della navigazione sul Lago Maggiore, dove verrà accolto il piroscafo storico Piemonte, costruito nel 1904 dai cantieri Escher Wyss di Zurigo, una delle più antiche imbarcazioni a vapore ancora operative in Italia, recentemente restituita al suo splendore originario grazie a un accurato intervento di restauro. Tornando alla festa di Lugano il prossimo sabato 28 marzo, il programma prevede pure attività dedicate alle famiglie e ai più piccoli: workshop di nodi marinari, visite guidate alla cabina del capitano, area creativa. Poi ci sarà la dimostrazione dei cani da salvataggio. Verrà pure allestito il Battello dell’Innovazione, spazio espositivo sui progetti futuri della navigazione sul Ceresio. Tra questi, il Venti35, che punta alla progressiva elettrificazione della flotta entro il 2035 e l’Eco Digital Line Porlezza, il catamarano elettrico tra Lugano e Porlezza.

Le puntualizzazioni del Sev

Dal canto suo, interpellato da ‘laRegione’, Angelo Stroppini, segretario sindacale del Sindacato del personale dei trasporti (Sev), evidenzia che «i dipendenti ai quali la società ha disdetto il Contratto collettivo di lavoro (Ccl, siglato con Sev, Ocst e Unia) all’inizio della scorsa estate, ricevono una paga inferiore. Ai lavoratori delle categorie salariali più basse ai quali era stato promesso un aumento (ovvero inservienti e cassieri) è stato abbassato il grado di occupazione così da mantenerli allo stesso salario se non inferiore». Restano pendenti alcune vertenze: la querela da parte di Snl nei confronti di Sev, Unia e Ocst, la disdetta immediata del Ccl Lago, contestata dai sindacati, e la segnalazione del Sev all’autorità di vigilanza del Canton Zurigo in merito alla Cassa pensione, mentre lo scorso febbraio, dopo la segnalazione sindacale all’Ufficio federale e al Consiglio di Stato per un’infrazione della Legge sulla durata del lavoro e della relativa ordinanza, la società vi ha rimediato.