La direzione delle Ferrovie Autolinee Regionali Ticinesi rappresentata dal presidente Paolo Caroni e dal direttore Claudio Blotti, la direttrice dell’Ufficio federale dei trasporti Christa Hostettler e il capo della Divisione finanziamento Martin von Känel, si sono incontrati martedì a Berna per la firma ufficiale della convenzione di prestazione 2025-2028, che disciplina l’esercizio, il mantenimento della qualità e l’ulteriore sviluppo dell’infrastruttura ferroviaria esistente. Fart è il primo gestore con cui l’Uft ha sottoscritto l’intesa, ne seguiranno altri 34, per un importo totale di 16,4 miliardi di franchi da utilizzare nel prossimo quadriennio.

“La documentazione presentata da Fart – hanno commentato i vertici dell’Uft – si è distinta per puntualità e qualità, consentendoci di completare la valutazione in tempi rapidi. Questo assicura a Fart una solida base di pianificazione, permettendo di avviare da subito le attività necessarie per garantire un servizio sempre più efficiente ai propri passeggeri”. Il contributo federale per le Fart ammonta a 47,1 milioni di franchi, che saranno utilizzati, oltre che per finanziare l’indennità per l’esercizio dell’infrastruttura ferroviaria, per investimenti quali il rinnovamento degli impianti di sicurezza, il rinnovo del binario, il risanamento di ponti e manufatti e l’attuazione di interventi alle stazioni in conformità alla legge sull’uguaglianza dei disabili.