Contrariamente a quanto si è scritto nei mesi scorsi i lavori per la messa in sicurezza di gallerie e viadotti della A9 fra Grandate e Brogeda non sono ancora finiti. Lo prova il fatto che da lunedì della prossima settimana si riprende con il cantiere dell’ultima fase relativa al viadotto Fati, quello che collega il viadotto Bellinzona con la galleria di Monte Quarcino e che è interessato da una manutenzione straordinaria dall’autunno del 2024. Autostrade per l’Italia assicura che sarà un intervento meno impattante rispetto al passato e che verrà portato a termine prima dell’Ascensione, giovedì 14 maggio. Sul viadotto Fati, lungo 273 metri, sono stati eseguiti il rinforzo delle travi dell’impalcato e l’installazione delle barriere fonoassorbenti e ora tocca alla pavimentazione, che verrà sistemata creando un sistema per garantire la massima tenuta in caso di pioggia. Per limitare i disagi è previsto un cambio di carreggiata in grado di consentire il transito su una corsia per senso di marcia, che potrà essere rimodulato nel corso della giornata in base ai flussi di traffico e ai tempi di percorrenza da e per la Svizzera e da e per Milano. Questo significa due corsie aperte per senso di marcia tra le 5 e le 10 per i veicoli diretti verso il confine svizzero e, al contrario, tra le 16 e le 19 in direzione Milano, in modo da agevolare gli spostamenti dei frontalieri. Durante i due mesi di cantiere continueranno gli stop notturni per consentire lavorazioni particolari. Per chi ne vuole sapere di più sul sito web di Autostrade per l’Italia vengono indicati i tempi di percorrenza in tempo reale. La società in queste settimane sta intervenendo (spesa oltre 7 milioni di euro) anche sul viadotto Valfresca con lavori previsti al di sotto dell’impalcato e nella scarpata, ma che non richiedono modifiche alla normale viabilità autostradale.