L’attesa è finita: lunedì mattina alle 10 il nuovo elicottero di soccorso dell’equipaggio della base Rega di Locarno è giunto a destinazione, pilotato per l’occasione dal capo dei piloti della Rega, Mario Agustoni. L’elicottero, un Airbus H145 D3, è ora pronto a intervenire per prestare aiuto alle persone in emergenza. Locarno è la prima base Rega, finora dotata dell’AgustaWestland Da Vinci, a effettuare il passaggio al nuovo elicottero; poi toccherà a Estfeld, Zweisimmen, Wilderswil, Mollis, Untervaz e Samedan. Il prossimo 16 aprile, a Castel Grande a Bellinzona, l’H145

D3 sarà presentato con tutti i crismi alle autorità, ai partner d’intervento e anche alla stampa.

Un carico utile superiore ai 150 chili

Grazie al nuovo rotore a cinque pale, l’elicottero di soccorso con matricola “HB-TIN” dispone di una capacità di carico utile superiore di 150 chili. Ciò garantisce all’equipaggio una maggiore riserva di potenza durante gli interventi. Inoltre, la quinta pala del rotore riduce parecchio le vibrazioni in cabina.

Un altro aspetto che va messo in evidenza è che, rispetto al modello precedente, la cabina dell’elicottero, completamente riprogettata, è stata ulteriormente migliorata e offre a pazienti ed equipaggio condizioni ottimali e spazio sufficiente per le attrezzature mediche speciali. Inoltre, un nuovo sistema di navigazione e avionica nel “cockpit” consentirà in futuro procedure d’avvicinamento ancora più precise nel volo strumentale, mentre i fari supplementari garantiranno una migliore illuminazione delle piazzole d’atterraggio situate sul terreno durante gli interventi notturni.

Oltre 700 missioni all’anno

L’elibase della Rega nella Svizzera italiana (Ebti) è attiva dal 1980 e opera in una regione impegnativa. Esegue oltre 700 missioni all’anno ed è sollecitata soprattutto per infortuni sulle piste da sci e interventi con il verricello in montagna, su laghi e corsi d’acqua. Il numero degli interventi a causa d’incidenti stradali e sul lavoro è in costante aumento. Lo spettro d’intervento della base comprende anche parte del Grigione italiano: tutta la Mesolcina fino al San Bernardino e la Val Calanca. Non sono rari neppure i voli verso la vicina Italia.

Il più grande progetto d’acquisto nella storia dell’elisoccorso

Con l’entrata in servizio del nuovo elicottero di soccorso presso la base di Locarno, 8 delle 14 basi operative della Rega sono ora dotate di un elicottero di soccorso di ultima generazione. In futuro, la Rega utilizzerà per l’intera flotta di elicotteri l’ultima versione a cinque pale del modello Airbus H145 D3. Determinante per il più grande progetto d’acquisto nella storia della Rega è stato il necessario rinnovo degli 11 elicotteri da montagna del tipo AgustaWestland Da Vinci, in servizio da oltre 15 anni per il soccorso dei pazienti. Con l’introduzione di una flotta omogenea, in futuro in tutte le basi operative della Rega sarà impiegato lo stesso tipo d’elicottero. Oltre a risparmi nell’acquisto e nella gestione dei pezzi di ricambio, l’uniformazione della flotta comporta anche una notevole riduzione dell’onere di addestramento e formazione per gli equipaggi.